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2008年01月08日

中心部で高層ビル建設ラッシュ

 2020年までのホーチミン市開発計画では、旧市街を整理・改善しつつ、開発を分散させて行うことになっている。しかし実際には、大規模な工事は中心部に集中している。

 渋滞緩和のため衛星都市の建設を急ぐ必要があるとの提言は10年ほど前からあったが、いまだ進んでおらず、1?2年後にはビルを出入する人々や車両で朝晩が身動きできなくなるとの予想もある。

 グェンティミンカイ通りでは、カックマンタンタム通りからハイバーチュン通りまでの1,000mの間に、新旧あわせて少なくとも15棟のビルが建っている。

 これらのビルはどれも15階建て以上で、渋滞のひどいグェンティミンカイ通りとパスター通りの交差点から半径数十mの範囲に最もビルが集中しており、既存のビル3棟のほかに、PacificとSailing Towerの2棟が建設中だ。

 Pacificは地上22階、地下3階建てのオフィスビルで、延べ床面積は2万2,000?、営業を始めれば5,500人が働くことになる。Pacificの隣のオフィス・高級アパートの複合ビルSailing Towerも地上22階、地下3階建てで、6,000?7,000人が働くようになる。

 この辺りの道幅は広くなく、オフィスビル、ホテル、銀行などが集中し、車両の通行速度も非常に遅い。新規にこの2つのビルが営業を開始すれば、居住者や労働者1万人以上が朝夕行き交うことになり、この付近での大渋滞は避けられない。

 大まかな統計によると、現在ホーチミン市中心部(1・3区)には建設済み及び建設中のビルが約150棟あり、そのほとんどが道路ぎりぎりに建てられている。住宅街に唐突に高くそびえ立つビルも少なくない。当局は建設を許可する際、地域全体のインフラには関心を寄せていないようだ。

 3区Pasteur Courtは巨大なビルで、パスター通りとナムキーコイギア通りを貫くように建つ。住居160戸と98台分の地下駐車場を備え、土地面積は2,000?に満たないが21階建てである。この隣ではアンタイ投資社が3,000?余りの敷地に21階建てビル建設の許可を受けている。

 建設済みまたは建設中のほとんどのビルは、商業施設、オフィス、高級アパートといった多くの機能を持つ複合型だ。専門家は、市中心部に商業と居住の両方の機能を持たせるのは適切でないとしている。

 Diamond PlazaやParksonなど中心街にある商業施設は周辺道路に慢性的な渋滞を引き起こしており、レロイ通り、グェンフエ通りでは、Taxデパートが特に祝日の渋滞の原因となっている。

 専門家によると、仏領期に整備された中心街の道路やインフラでは、中心街で建設中の複合高層ビル、特に商業施設が引き付ける大量の人々と車両に対応することはできない。

 歴史家は、大量のビル建設による景観の破壊も危惧している。ホーチミン市の文化的建造物である市民劇場や聖母マリア教会は、すでに周辺のビル群に埋もれている。

(Tuoi Tre)

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